Ferrari

488 GTB

O Ferrari 488 (Tipo F142M) é um carro esportivo com motor central produzido pela montadora italiana Ferrari. O carro substituiu o 458, sendo a primeira Ferrari com motor central a usar um V8 turboalimentado desde o F40. Foi sucedido pela Ferrari F8. O carro é movido por um motor V8 biturbo de 3,9 litros, menor em cilindrada, mas gerando maior potência do que o motor naturalmente aspirado do 458. O 488 GTB foi nomeado "O Supercarro do Ano 2015" pela revista automotiva Top Gear, além de se tornar o "Melhor Carro para Motorista" de 2017 da Motor Trend. Jeremy Clarkson anunciou o 488 Pista como seu Supercarro do Ano de 2019.

Corvette
Corvette

Motor

V8 Turbo

O 488 GTB é movido por um motor de 3.902 cc (3,9 L; 238,1 cu in) (488 cc por cilindro, daí o nome) unidade de cárter seco totalmente em alumínio do Família de motores Ferrari F154 V8. Turboalimentado com dois paralelos turbocompressores twin-scroll com rolamentos de esferas fornecidos pela IHI/Honeywell e dois intercoolers ar-ar, as rodas da turbina são feitas de liga de TiAl de baixa densidade frequentemente usada em motores a jato para reduzir a inércia e resistir a altas temperaturas dentro do turbocompressor. O motor gera uma potência de 670 CV (493 kW; 661 CV) a 8.000 rpm e 760 N⋅m (561 lb⋅ft) de torque a 3.000 rpm. Isto resulta em um potência específica de 126,3 kW (171,7 PS; 169,4 HP) por litro e saída de torque específico de 194,8 N⋅m (144 lb⋅ft) por litro, ambos recordes para um automóvel Ferrari.

Rodas

Freios de carbono-cerâmica aprimorados são usados no 488, derivados da tecnologia usada na LaFerrari, construídos com novos materiais que reduzem o tempo necessário para atingir a temperatura operacional ideal. Os tamanhos dos discos são 398 mm na frente e 360 mm na parte traseira. Esses avanços supostamente reduzem as distâncias de parada em 9% em relação ao 458. Uma nova roda de liga leve de cinco raios foi projetada para o 488, medindo 51 cm (20 pol.) Na frente e atrás, respectivamente. Os pneus dianteiros medem 245/35 e os pneus traseiros 305/30.

Corvette

Performance

O desempenho declarado pelo fabricante para o 488 GTB é de 0–100 km/h (0–62 mph) em 3,0 segundos, 0–200 km/h (0–124 mph) em 8,3 segundos, cobrindo o quarto de milha em 10,45 segundos e a velocidade máxima é de 330 km/h (205,1 km/h).