O McLaren 720S é um carro esportivo projetado e fabricado pela fabricante britânica de automóveis McLaren Automotive. É o segundo carro totalmente novo da McLaren Super Series, substituindo o 650S a partir de maio de 2017. O 720S foi lançado no Salão Automóvel de Genebra em 7 de março de 2017 e é construído sobre um monocoque de carbono modificado, que é mais leve e mais rígido que o modelo anterior, o 650S.
O 720S apresenta o novo motor M840T da McLaren, que é uma evolução do M838T usado no 650S. É um motor V8 biturbo de 3.994 cc (4,0 L; 243,7 cu in). O motor tem potência nominal de 720 cv (530 kW; 710 cv) a 7.500 rpm, dando nome ao carro; o torque máximo é 568 lb⋅ft (770 N⋅m) a 5.500 rpm.
O sistema de suspensão ativa ProActive Chassis Control II usado no 720S é uma evolução do sistema usado no 650S, mas é 16 kg (35 lb) mais leve que a versão anterior. O novo sistema apresenta acelerômetros na parte superior e sensores de pressão na parte inferior dos amortecedores para comunicar com precisão ao computador de bordo do carro as condições de condução em tempo real para configurações ideais da suspensão. O sistema usa resultados de um curso de doutorado da Universidade de Cambridge.
De acordo com a McLaren, o 720S pode acelerar até 100 km/h (62 mph) em 2,9 segundos, até 200 km/h (124 mph) em 7,8 segundos, pode atingir uma velocidade máxima de 341 km/h (212 mph), e tem um tempo de 1/4 milha (402 m) de 10,3 segundos. O 720S também vem com modo de deriva variável, que manipula o controle de estabilidade para ajudar o carro a derrapar.